11月15日，在2024广州车展上，新款极狐阿尔法T5正式上市，新车售价为15.58-19.98万元，终端限时优惠价12.38-16.78万元。作为新款车型，官方针对部分车型配备了5C超闪充，CLTC纯电续航里程630公里， 最大充电功率可达370千瓦。

外观方面，新款极狐阿尔法T5依旧采用“向光而行”设计理念，车头并没有采用全封闭样式，锐利的前大灯中间有一个“T字型”的镂空设计，前保险杠两侧还有导风槽设计，整个车头营造出较强的运动感，同时也有别于市面上其他的全封闭前脸车型，又较高的辨识度。

侧面部分，新车采用了较为传统的SUV车厢造型，能提供更好的车内空间，此外极狐T5配备了悬浮式车顶+隐藏式门把手。尾部方面，极狐T5的设计较为简洁，配备了立体造型的贯穿式尾灯，同时下保险杠还采用了双色的设计。

车身尺寸方面，极狐阿尔法T5的长宽高分别为4690/1936/1650mm，轴距为2845mm。此外，极狐T5还提供了19/20英寸两种规格的轮毂供消费者选择。

内饰方面，极狐T5采用了T字型座舱布局，车厢设计十分简洁，配备了双辐式方向盘、15.6英寸悬浮式中控大屏、HUD抬头显示的组合。此外，车机配备了高通骁龙8155芯片，支持四分区智能语言交互功能。

此外，新车的中央扶手箱还采用了悬浮式设计，进一步增大前排中央通道的储物空间，上方则配有手机无线充电面板、杯架等储物空间。同时，极狐T5全车座椅支持加热功能，副驾座椅还支持零重力模式。后排座椅放倒后可以与后备箱形成全平的地台，进一步拓展尾箱置物空间。

动力方面，极狐T5采用了单电机布局，推出185kW和200kW两种动力版本，百公里加速时间最快7.5秒。续航方面，极狐T5搭载宁德时代神行超充电池，电池包有65kWh和79.2kWh两种容量，CLTC续航里程分别为520km和660km，并且还搭载800V高压平台，可以实现充电10分钟补能260km。而在神行版车型方面，其搭载的是宁德时代5C神行电池， CLTC纯电续航里程630公里， 最大充电功率可达370kW。

编辑说：纯电车补能的问题，在新车上得到了很好的解决，5C电池的加持必然为用户带来更加出色的使用体验。而最重要的是，极狐这次带来的价格比之前都吸引了不少，12万出头的起步价格，15万多点就能买到5C电池，在性价比方面真的是直接拉满。那么，新车后续的销量表现，能否像价格一样带来惊喜，值得我们继续关注。